Mèkredi 24 novanm k ap vini an, dènye tab wonn Kondwi nan lavni an pral diskite sou avni pwodiksyon batri Kanadyen an ta ka sanble. Kit ou se yon optimis-ou reyèlman kwè ke tout machin yo pral elektrik pa 2035-oswa ou panse nou pa pral atenn objektif sa a anbisye, machin ki mache ak pil yo se yon pati enpòtan nan avni nou an. Si Kanada vle fè yon pati nan revolisyon elektrik sa a, nou bezwen jwenn yon fason yo vin manifakti dirijan nan sistèm pouvwa otomobil alavni. Pou w wè kisa lavni an sanble, gade dènye tab wonn fabrikasyon batri pou nou nan Kanada Mèkredi sa a a 11:00 am lè lès la.
Bliye sou pil eta solid. Menm bagay la tou ale pou tout battage a sou anod Silisyòm. Menm batri aliminyòm-lè vanté ki pa ka chaje nan kay la pa ka souke mond lan nan machin elektrik.
Ki sa ki se yon batri estriktirèl? Oke, sa a se yon bon kesyon. Erezman pou mwen, ki pa vle pran pòz ke mwen ka pa gen ekspètiz jeni, repons lan se senp. Machin elektrik aktyèl yo mache ak pil enstale nan machin nan. Oh, nou te jwenn yon nouvo fason yo kache bon jan kalite yo, ki se bati tout pil ityòm-ion sa yo nan etaj la nan chasi a, kreye yon platfòm "skateboard" ki kounye a se synonyme ak konsepsyon EV. Men, yo toujou separe de machin nan. Yon adisyon, si ou vle.
Batri estriktirèl konvèti paradigm sa a lè yo fè chasi a tout antye ki fèt ak selil batri. Nan yon avni w sanble yon rèv, se pa sèlman etaj ki pote chay la pral-olye ke gen pil, men kèk pati nan kò a-A-poto, twati, e menm, jan yon enstitisyon rechèch te montre, li posib , lè filtè presyon chanm-pa sèlman ekipe ak pil, men aktyèlman konstitye pa pil. Nan pawòl gwo Marshall McLuhan, yon machin se yon batri.
Oke, byenke pil modèn ityòm-ion gade gwo teknoloji, yo lou. Dansite enèji nan ityòm ion se byen lwen mwens pase sa yo ki nan gazolin, kidonk reyalize ranje a menm jan ak machin gaz fosil, pil yo nan EVs modèn yo trè gwo. Trè gwo.
Pi enpòtan toujou, yo lou. Tankou lou nan "chaj lajè". Fòmil debaz yo itilize kounye a pou kalkile dansite enèji yon batri se ke chak kilogram nan ityòm ion ka jenere apeprè 250 watt-èdtan elektrisite. Oswa nan mond lan abrevyasyon, enjenyè prefere, 250 Wh / kg.
Fè yon ti matematik, yon batri 100 kWh se tankou yon Tesla ploge nan yon batri Modèl S, ki vle di ke nenpòt kote ou ale, ou pral trennen apeprè 400 kg nan batri. Sa a se aplikasyon ki pi bon ak pi efikas. Pou nou pwofàn, li ka pi egzat pou estime yon batri 100 kWh peze apeprè 1,000 liv. Tankou mwatye yon tòn.
Koulye a, imajine yon bagay tankou nouvo Hummer SUT a, ki reklamasyon gen yon pouvwa abò ki rive jiska 213 kWh. Menm si jeneral la jwenn kèk avans nan efikasite, Hummer nan tèt ap toujou trennen sou yon tòn pil. Wi, li pral kondwi pi lwen, men akòz tout avantaj adisyonèl sa yo, ogmantasyon nan ranje pa korespondan ak double batri a. Natirèlman, kamyon li yo dwe gen yon motè ki pi pwisan - sa vle di mwens efikas - pou matche ak. Pèfòmans nan pi lejè, pi kout altènatif ranje. Kòm chak enjenyè otomobil (si pou vitès oswa ekonomi gaz) pral di w, pwa se lènmi an.
Sa a se kote batri estriktirèl la vini pous Lè yo bati machin nan pil olye pou yo ajoute yo nan estrikti ki egziste deja, pi fò nan pwa a te ajoute disparèt. Nan yon sèten limit-sa vle di, lè tout bagay estriktirèl yo konvèti nan pil-ogmante ranje kwazyè machin nan mennen nan prèske pa gen okenn pèdi pwa.
Kòm ou ta atann-paske mwen konnen ou chita la ap panse "Ki sa ki yon gwo lide!"-gen obstak nan solisyon entelijan sa a. Premye a se metrize kapasite pou fè pil soti nan materyèl ki ka itilize pa sèlman kòm anod ak katod pou nenpòt batri debaz, men tou, kòm fò ase-ak trè limyè! -Yon estrikti ki ka sipòte yon machin de tòn ak pasaje li yo, epi li espere ke li pral an sekirite.
Se pa etonan, de eleman prensipal yo nan batri a estriktirèl ki pi pwisan nan dat-te fè pa Chalmers University of Teknoloji ak envesti pa KTH Royal Institute of Technology, de inivèsite jeni ki pi popilè Syèd-yo fib kabòn ak aliminyòm. Esansyèlman, fib kabòn yo itilize kòm elektwòd negatif la; elektwòd la pozitif sèvi ak ityòm fè fosfat kouvwi papye aliminyòm. Depi fib kabòn tou kondui elektwon, pa gen okenn nesesite pou ajan lou ak kwiv. Katod la ak anod yo kenbe separe pa yon matris fib vè ki gen tou yon elektwolit, kidonk li pa sèlman transpòte iyon ityòm ant elektwòd yo, men tou, distribye chaj la estriktirèl ant de la. Vòltaj nominal chak selil batri sa yo se 2.8 vòlt, e tankou tout pil aktyèl machin elektrik yo, li ka konbine pou pwodwi 400V oswa menm 800V komen nan machin elektrik chak jou.
Malgre ke sa a se yon kwasans klè, menm selil gwo teknoloji sa yo pa pare pou prime time ditou. Dansite enèji yo se sèlman yon neglijab 25 watt-èdtan pou chak kilogram, ak rèd estriktirèl yo se 25 gigapascals (GPa), ki se sèlman yon ti kras pi fò pase fib an vè ankadreman. Sepandan, ak finansman nan Ajans Espas Nasyonal Swedish, vèsyon an kounye a itilize plis fib kabòn olye pou yo elektwòd papye aliminyòm, ki chèchè yo reklame gen rèd ak dansite enèji. An reyalite, dènye pil kabòn/kabòn sa yo espere pou pwodwi jiska 75 watt-èdtan elektrisite pou chak kilogram ak yon modil Young nan 75 GPa. Dansite enèji sa a ka toujou rete dèyè pil ityòm-ion tradisyonèl yo, men rèd estriktirèl li yo kounye a pi bon pase aliminyòm. Nan lòt mo, batri a dyagonal chasi machin elektrik ki fèt ak pil sa yo ka estriktirèl osi fò ke batri a te fè nan aliminyòm, men pwa a pral redwi anpil.
Premye itilizasyon pil gwo teknoloji sa yo se sètènman elektwonik konsomatè. Chalmers Pwofesè Leif Asp te di: "Nan kèk ane, li se totalman posib pou fè yon smartphone, laptop oswa bisiklèt elektrik ki se sèlman mwatye pwa jodi a epi ki pi kontra enfòmèl ant." Sepandan, jan moun ki responsab pwojè a te fè remake, "Nou se vrèman sèlman limite pa imajinasyon nou isit la."
Batri a se pa sèlman baz machin elektrik modèn, men tou, lyen ki pi fèb li yo. Menm pi optimis pwevwa a ka sèlman wè de fwa dansite enèji aktyèl la. E si nou vle jwenn seri enkwayab ke nou tout te pwomèt - e li sanble ke yon moun chak semèn pwomèt 1,000 kilomèt pou chak chaj? — Nou pral oblije fè pi bon pase ajoute pil nan machin: nou pral oblije fè machin soti nan pil.
Espè yo di ke reparasyon tanporè nan kèk wout domaje, ki gen ladan gran wout Coquihalla, pral pran plizyè mwa.
Postmedia pran angajman pou l kenbe yon fowòm diskisyon aktif men prive epi li ankouraje tout lektè yo pataje opinyon yo sou atik nou yo. Li ka pran jiska inèdtan pou kòmantè parèt sou sit entènèt la. Nou mande w kenbe kòmantè w yo enpòtan ak respè. Nou te pèmèt notifikasyon imel-si ou resevwa yon repons kòmantè, si yon fil kòmantè ou swiv mete ajou, oswa si ou swiv kòmantè yon itilizatè, kounye a ou pral resevwa yon imèl. Tanpri vizite Gid Kominote nou an pou plis enfòmasyon ak detay sou fason pou ajiste paramèt imel yo.